世嘉、周杰伦、头文字D
国内网游市场已渐近饱和，MMORPG占据半壁以上江山，但是大多人气低迷，许多新生游戏纷纷落马，是玩家太依恋以前的游戏吗？非也，笔者认为这些标榜创新的游戏并未俘获玩家心理的原因在于功底并不扎实。一款《魔兽世界 》(World of Warcraft)的出现，造成业内和玩家的阵阵骚动并非没有来由，这一现象印证了老字号暴雪的在大家心目中的实力和位置。而说起世嘉，可能更为我们所熟识，不少人从街机时代就是其忠实拥虿，她的网游作品多是对单机的延续，风格不落俗套，比如《莎木OL》(Shenmue Online)和《飚车》(CTRacer)。不能说世嘉出品，必属精品，但是世嘉的招牌就是吸引眼球的第一要件。笔者有幸参加《飚车》的测试，虽然不算车迷，但是酷爱极限运动，于是忍不住说上几句。
周杰伦、黄秋生、陈小春、陈冠希参拍的真人版《头文字D》(Initial D)前段时间杀青，这本泛黄的日本漫画即将在今年暑期复兴，周董的人气不可小觑，而《头文字D》本身才是赛车Fans们更看重的，它的游戏版缔造者正是阅车无数的世嘉著名赛车游戏制作人新井健二，他一再推荐《飚车》这款游戏。Sega会自砸招牌吗？Jay的第一部电视剧是随便选材吗？新井会看走眼吗？这些只有体验飙车感觉的玩家和真正的赛车迷才有发言权。
网络上的极品飞车？
游戏给人的第一联想就是《极品飞车》(Need for Speed)，车辆和赛道猛然看上去十分真实，但细致看来，3D效果与NFS还有距离，应该是为了照顾配置较低的玩家。游戏的经营系统比NFS有过之而无不及，汽车商店里可以购买车辆及其配件，足够汽车改装迷过DIY的瘾。《飚车》里的赛道都是实景模拟，目前只能在汉城的街道撒野，原因何在？因为制作组是韩国的现代公司，而韩国确实没什么可以构造的城市，只能选择人口密集的首都汉城。不过很快就可以架车在中国的北京和上海游荡了。游戏的光源系统十分出色，在赛车的外壳上能看到周围的车辆和路灯等的反光，很有真实感，从这些细节能看出制作组的用心。
赛车游戏本身其实是个很窄的范畴，这也是为什么此前此类游戏迟迟没有搬上网络的原因，纯粹的竞速除了执着的车迷和白痴不会吸引更多的青睐。风格BT的《暴力摩托》(Road Rush)和《侠盗猎车手》(Grand Theft Auto)被许多玩家接受、被许多家长厌恶，证实了每个玩家心中都潜伏一种击败对手的心理，竞速本身即是如此，暴力带来的刺激能或多或少的增添他们心理上的优越感。《飚车》没有垂青于暴力，主要原因在于面向广大网络游戏玩家，但是它吸取了单机游戏中的经典模式，比方说追逐，游戏中的飞车党就像NFS中的地下狂飙族，飞车党猎人就好比警察，不过别指望像NFS和GTA中的警察一样开着直升飞机追逐你的猎物，唯一能做的就是在车上放上一个警灯，然后满大街煞有介事地巡逻，碰到飞车党就格追勿论。在偌大的城市里追与被追，还要躲避时不时迎面或侧面闯来的其他玩家的车，的确很令人头疼，如果在被围追堵截时能使用某种弹跳器飞出，或者在弄丢猎物不知所措时能使用类似全球卫星定位系统的装置协助查找，应该会更酷吧！
基础驾驶的网络普及课程
既然是网络游戏，《飚车》超越NFS的地方就在于其丰富的互动，诸如赛车的加油和修理，甚至在开累了，还可以在路边找个酒吧咖啡馆坐下聊聊，没准会碰到一个有相同见解的车迷朋友哦。从这点看开去，《飙车》更像一个以驾驶为基础，全面覆盖经营、模拟、交流的社区。
据天纵官方称，《飚车》从内测一直到正式运营将一直免费，笔者也玩过不少“免费”网游，虽然不要点卡，但都是靠贩卖游戏道具赚钱，事实上，经计算，所收费用并不比点卡来的少！更有甚者还会弹出恼人的广告窗口，郁闷为什么付费还有受这些东西的困扰。笔者推测，《飚车》的收费途径可能是游戏里的汽车装饰品和赛道上的广告条，那样可能更容易为玩家所接受，至少不是强迫、不会碍眼。此举将让更多的国内玩家和网民通过《飚车》而迷上驾驶，净化为一个准车迷！
中国历史上第一届F1赛事在上海举行时，有车迷朋友不远几千里赶去，花费上万元，就是为了临场一睹F1赛车的风采，我不算车迷，不会那样做，但是能体会他们的心情，对于任何运动，都有其狂热者，竞技是人生存的原动力，兴奋时、疲累时驾驶爱车狂飙，用速度超越一切烦恼！
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